中国是一个传统的农业大国，在工业上的起步时间较晚，底蕴不是很深厚。但是如今的中国已经拥有全世界最为完善的工业体制，在基建方面有着领先世界的成就，甚至还被称作“基建狂魔”，不仅造福自己，还帮助其他国家。诚然，如今的中国有了不菲的成就，但这些并不是轻易实现的。正是因为中国千百名科学家的无私奉献，中国才能发展的这么快。而说到在中国工业领域做出了巨大贡献的科学家，我们就不得不提到一个人，他是中国身价高达千亿的最强焊工，没有他的话，中国高铁和国产航母就“不会”诞生！

这个人就是潘际銮。作为中国焊工界的元老级人物，潘际銮有着丰富的焊工经验，不仅创造了一系列自动化焊工装备，减轻了焊工的工作压力，提出了多种焊工理论以及焊接技术，还帮助中国建立了第一座核电站、第一条高铁，甚至是第一艘航母能够成功下水也离不开他的贡献。

中国如今虽然拥有全球最多的高铁数，但早前我们连铁路轨道都没办法做到成功焊接。那时中国虽然发明出了专用于铁路的钢轨，但是钢轨之间的缝隙过大，如果不能严密焊接，那么列车将会发生严重的脱轨事故。

好在此时潘际銮教授研发出了一众高铁钢轨焊接技术，由这项技术焊接的钢轨不仅严密性高，而且高铁以及列车在其上行驶的平稳性十分强。中国高铁在国际上的口碑变得十分高，来找我们合作的国家也越来越多。

而辽宁舰作为中国第一艘服役的航母，本身在研制方面就存在很大的技术难度。而且中国虽然研制出了专门为航母稳定性和安全性着想的钢板，但是钢板的焊接依旧是一个大问题。因为是特制钢板，而且又是航母组成，因此它的焊接技术就决定了这艘航母在下水之后的航行状态会不会出现意外。

当时问题被提出来之时，国内无人敢接这山芋，是潘际銮挺身而出，靠着自身丰富的焊接经验以及焊接技术，成功实现了辽宁舰的焊接工程，使其服役到今天也依旧活蹦乱跳。因此说没有潘教授中国高铁和航母就不能顺利诞生，这完全是有据可循。

如今已经90多岁的潘际銮教授早已是中国科学院的院士，自身的身价也因为研发出了一款智能焊接机器人而高达上千亿，但是他依旧非常低调，最喜欢跟自己的老伴在校园里散步，为青少年志士解疑答惑，是让我们敬佩的存在！